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上海16号地铁在线“拆、并”今日试运行 国内城轨首例

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上海16号地铁在线“拆、并”今日试运行 国内城轨首例

2021-11-12 13:16:11 来源: 客运站

海报新闻记者于明效上海报道

  为进一步实现节能降耗、提升运营效率,上海地铁16号线于11月12日起,逢工作日平峰时段,试行“3+3”在线“拆、并”(解挂编)的行车组织方式,试点工作持续约一个月。

  将一列6节编组列车在线路上(以往需在车库里操作)解编为两列3节编组列车,再分别投入运营;而解编的两列3节编组列车也可以在正线上连挂为一列6节编组列车投入运营。

  解挂编组试行期间不会影响16号线全线的正常运行。该方式可在同等运力的情况下提升服务水平,降低列车空载里程,并实现节能减排。据悉,这在国内城市轨道交通领域尚属首次。

  根据计划,今日起逢工作日平峰时段,16号线试行“3+3”在线解挂编的行车组织方式,将一列6节编组列车在16号线龙阳路站1号站台解编为两列3节编组列车,再分别投入运营。解除连挂后,两列3节编组列车将分别在11:19和11:30发车开往滴水湖方向,沿线各站均停靠上下客。

  抵达滴水湖站后,两列3节编组列车正常驶回龙阳路站1号站台,再重新进行连挂,恢复为一列6节编组列车。16号线列车解编和重新连挂操作,仅在16号线龙阳路站1号站台实施,在解挂编组试运行期间,不会对16号线其余列车运行造成影响。

  列车解挂编组作业期间,16号线龙阳路站1号站台暂不上客,乘客须在3号、4号站台候车。另外,列车完成解编作业后,新的3节编组列车运行将分别停靠在沿线各站台靠前位置。

  试运行结束后,运营方将对该模式进行评估,并根据实际情况进行调整、优化。将正线固定编组调整为灵活编组运行,是国内城市轨道交通的首创,能更好地平衡运力和服务水平,还能节省能耗、降低车辆走行公里数,从而延长列车架大修周期。


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